Dolphin 26 (Nem gyártott)

Korábban gyártott hajótípus. A DOLPHIN 26 tervdokumentációjának megvásárlása és a típus kifejlesztése után 1995-ben, a Budapest Boat Show alkalmával mutattuk be a nagyközönségnek az első hajót. Egy olyan típust kívántunk gyártani, amely sportos, stabil, és kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik, mindezt magas szintű komfort mellett, kedvező áron. A DOLPHIN 26 telitalálatnak bizonyult, eddig közel hetven hajó készült el. A versenyeredményei várakozáson felüliek: Marina Kupa kategóriagyőzelem, abszolút 9. hely és több túraversenyen kategóriagyőzelem. Magyar Bajnokság 1996, 1997, 1998 AX-osztályban 3. helyezés. 2000-ben megalakult az önálló DOLPHIN osztály, ami szintén a típus előnyeit bizonyítja. Hossz: 8 m Vízvonalhossz: 6,50 m Szélesség: 2,85 m Összsúly: 2,1 t Tőkesúly túra (0,9 m): 0,75 t Tőkesúly verseny (1,5 m): 0,7 t Árbocmagasság (7/8-os): 10,73 m Nagyvitorla: 21,50 m2 Génua: 20,00 m2 Fock: 14 m2 Viharfock: 8 m2 Spinnaker: 52 m2 Befogadóképesség: 5 vagy 6 fő TESZT „A belső tér kidolgozása hibátlan. A mahagóni lapok illesztése pontos és szép. Nem érezzük magunkat egy ódon szekrénybe zárva. Az orrkabin ajtó mögött két felnőtt számára találunk kényelmes fekvőhelyet, másik két ember a nyitott achterkajütben aludhat. A szalon egy felnőtt és egy gyerek számára biztosít hálóhelyet. Találunk külön wc-t és kis konyhát. Mindenhol van hely megfordulni vagy lehajolni. A balatoni kivitelből hiányzik a térképasztal, de kialakítható.” „Volt alkalmunk kipróbálni a hajót hatos-hetes szélben, az osztályában szembeötlő a viselkedése: szeret kreuzolni, lényegesen nagyobb hajókat utasít maga mögé. Raumban persze megmutatkozik a méreteiből adódó korlát, hamar eléri a végsebességét, de ez is csak a harminc-egynéhány lábas hajókkal szemben érezhető.”

Keresés

Friss híreink

  • Látványos, és már sejteni lehet a későbbi formát
    Látványos, és már sejteni lehet a későbbi formát

    Az orrgerinc különösen meg lett erősítve, természetesen itt kimarad a habszendvics, csak a tiszta üveg, sok rétegben, tömören. A fedélzet kialakítása hasonlóan készül, mint a test bordaváz. Látványos, és már…

  • „nemszeretem munka”
    „nemszeretem munka”

    Újabb „nemszeretem munka”!De nagyon fontos, hogy a bordaváz rengeteg faanyagát körültekintően bontsuk ki. Aztán indulnak a belső laminát rétegek, amitől rögtön merev lesz az alsó héj. Persze itt is a…

  • Minden hajóépítő rémálma
    Minden hajóépítő rémálma

    Na, ez minden hajóépítő rémálma, amikor a hajótestet, (vagy ősmintát) a stabil építőállványzatról el kell  emelni és megfordítani úszáshelyzetbe. Mondjuk egy kenu esetében nem akkora probléma. Szerencsére az előző, építész…

Kategóriák

Cimkék