Kategória: Híreink

  • Alakul a szalon belseje

    Alakul a szalon belseje, ami annyira formabontó, hogy még egy ilyen hasonló sincs! A lépcsőről ez még csak egy „kémfotó”. Fa és kompozit vegyes lesz, itt csak a fellépők magasságát teszteltük, ennél azért jobban fog kinézni a végleges. A Deckház ablakai viszont ekkorák lesznek, ezen már nem változtatunk. Az utolsó alapozó szóródik a testre, ez…

    Bővebben…: Alakul a szalon belseje
  • Mindig a LOUNA az utolsó

    Mindig a LOUNA Dolphin 38-as az utolsó hajó, vele zárjuk a téli tárolásra való felkészítési programunkat. Még oda tudtunk állni vele a daru alá a NORD POINT kikötőben, de aggódva gondolunk a jövő évi szezonkezdésre. De bízunk, mert kettőt csúszunk valamelyik hegyen, aztán már bontjuk is le a téli takarókat! Előtte a BROWNIE D 28-as…

    Bővebben…: Mindig a LOUNA az utolsó
  • Tovább halad a 38-as építése

    Haladunk a 38-assal is: felkerült az utolsó réteg vastag alapozó, amelyet már a végleges festés előtti felület-előkészítés részeként csiszolunk vissza. Az egyedi gyártás során minden részlet külön figyelmet kap. Egy ilyen hajónál különösen fontos, hogy a bonyolultabb szerkezeti elemek végleges kialakítása előtt minden részletet pontosan megtervezzünk és ellenőrizzünk. Ezért a meglehetősen összetett, több funkciót is…

    Bővebben…: Tovább halad a 38-as építése
  • Idén korábban kezdődött a hajók kiemelése

    Az idei szezonban a megszokottnál valamivel korábban elkezdtük a hajók kiemelését. Ennek több oka is van, de az egyik legfontosabb egyértelműen a Balaton idei, rendkívül alacsony vízállása. Október elején a Balaton átlagos vízállása mindössze 29 cm körül alakult. Ez a hajózás és a kikötői munkák szempontjából is olyan körülmény, amelyhez alkalmazkodni kell. Nem érdemes az…

    Bővebben…: Idén korábban kezdődött a hajók kiemelése
  • 31. Balaton Boat Show

    Problémákkal, gondokkal terhelt kiállításon vagyunk túl, ez volt a 31. Balaton Boat Show, Kenesén. Kevesebb kiállító, kevesebb érdeklődő, szombat délutáni zápor, extrém alacsony vízszint a kikötőben. De ott voltunk, 31-ik alkalommal is, mint a legrégebbi kiállító cég (a keszthelyi Volvo Varga képviselettel együtt). Látványosan gyarapodik viszont az Elektromos hajtású hajók kínálata, ezen a kiállításon már…

    Bővebben…: 31. Balaton Boat Show
  • A „ Lesz még más is…” itt folytatódik.

    2022 óta vagyunk kapcsolatban a német, ma már GIA YACHT GmbH néven működő céggel, akik számára hajótesteket gyártunk. Ezeket ők szerelik fel, építik bele az elérhető legkomolyabb hajtásokat, elektronikát, kárpitokat, faburkolatokat, stb. Jelszavuk igen egyszerű: Mindenből a legjobbat. Ezek egyedi hajók természetesen, nincs széria, nincs két egyforma, egyesével készülnek, a megrendelők igényei szerint.

    Bővebben…: A „ Lesz még más is…” itt folytatódik.
  • Szeptember, tehát Balaton Boat Show!

    Szeptember, tehát Balaton Boat Show Kenesén. Valószínű, ezt a remek hajót állítjuk ki, egyszer már szerepelt itt, sikerrel! Az egyedi építés sok előnye közül most az egyik jelentős: A következő szezontól a DOLPHIN 30-asokat lehet rendelni 1,4 m merülésű ólom tőkesúllyal is! Bár ne lenne rá szükség, de mi felkészültünk! Minden Dolphinost és a típus iránt érdeklődőt…

    Bővebben…: Szeptember, tehát Balaton Boat Show!
  • Már mondhatjuk: Ez egy hajó!

    Bocs a hosszúra nyúló hallgatásért, de közben dolgoztunk, sokat, a cseppet sem ideális melegben. Nem tudunk elég kicsi mennyiséget keverni, hogy ránk ne kössön a gyanta, elég trükkös, de kezeljük.  A bordaváz nemcsak extra erősnek tűnik, az is! Ez van belül, kívül pedig a vízvonal felett 60 cm magasságig a test kapott még egy plusz…

    Bővebben…: Már mondhatjuk: Ez egy hajó!
  • Egy nem szokványos alkatrész

    A lefényezett és előkészített Habpanel fal elemek beépítésével alakul a belső tér. Ami egyelőre még tágas, de ez nem marad így. A lefényezett és előkészített Habpanel fal elemek beépítésével alakul a belső tér. Ami egyelőre még tágas, de ez nem marad így. Ebbe a hajóba beépítésre kerül egy komoly tám csapágy, ez sem szokványos alkatrész.

    Bővebben…: Egy nem szokványos alkatrész
  • LAGO hajótest a német Nostalgia Yachten cégnek

    Elkészült egy újabb LAGO hajótest a német Nostalgia Yachten cégnek. Ez eddig a legsötétebb szín, amit készítettünk a számukra, biztos nagyon elegáns lesz, de jeleztem feléjük hogy ezt aztán védeni kell a naptól. Nem probléma..jött a válasz, ők erre is fel vannak készülve, nagyon odafigyelnek az ügyfeleikre és maximálisan kiszolgálják őket.

    Bővebben…: LAGO hajótest a német Nostalgia Yachten cégnek

Keresés

Friss híreink

  • Alakul a szalon belseje
    Alakul a szalon belseje

    Alakul a szalon belseje, ami annyira formabontó, hogy még egy ilyen hasonló sincs! A lépcsőről ez még csak egy „kémfotó”. Fa és kompozit vegyes lesz, itt csak a fellépők magasságát teszteltük, ennél azért jobban fog kinézni a végleges. A Deckház ablakai viszont ekkorák lesznek, ezen már nem változtatunk. Az utolsó alapozó szóródik a testre, ez…

  • Mindig a LOUNA az utolsó
    Mindig a LOUNA az utolsó

    Mindig a LOUNA Dolphin 38-as az utolsó hajó, vele zárjuk a téli tárolásra való felkészítési programunkat. Még oda tudtunk állni vele a daru alá a NORD POINT kikötőben, de aggódva gondolunk a jövő évi szezonkezdésre. De bízunk, mert kettőt csúszunk valamelyik hegyen, aztán már bontjuk is le a téli takarókat! Előtte a BROWNIE D 28-as…

  • Tovább halad a 38-as építése
    Tovább halad a 38-as építése

    Haladunk a 38-assal is: felkerült az utolsó réteg vastag alapozó, amelyet már a végleges festés előtti felület-előkészítés részeként csiszolunk vissza. Az egyedi gyártás során minden részlet külön figyelmet kap. Egy ilyen hajónál különösen fontos, hogy a bonyolultabb szerkezeti elemek végleges kialakítása előtt minden részletet pontosan megtervezzünk és ellenőrizzünk. Ezért a meglehetősen összetett, több funkciót is…

Kategóriák

Címkék