A palánkozás sem kevésbé izgalmas feladat!

Ezt a módszert először a Dolphin 28-as hajónk ősmintájánál használtuk, az ősminta később „HATODIK”néven hajóvá vált, amivel Magyar Bajnokságot nyertünk! A hajó értelemszerűen nehezebb volt a normál 28-asokhoz képest, de Farki volt a kormányos, úgyhogy jól mentünk.

A STRONG PLANC Technológiát fordítottuk át a mi lehetőségeinknek megfelelően, kiválóan működött a Dolphin 38-as és 30-as modelljeinknél is. Most azonban alkalmaztunk egy új elemet, amitől a munkafolyamat lényegesen hosszabb lett, viszont a szerkezet sokkal merevebb és homogénebb. A hajó orránál természetesen az XPS kijött és a helyére duplán átlapolva kerültek fel a rétegek. Nagyjából vasbeton keménységű az orrgerinc, a súly mellékes. A fartükrön szobroztak az asztalosok sokat, mert az eredetileg íves hátfalat a tulajdonos áttervezte pluszban kidöntöttre.

Hangsúlyosan szépült tovább a hajó hátsó traktusa ezáltal.