A legújabb D 30-ashoz, ami először készült egy nagyon spéci SELDÉN Roll árboccal, elkészült egy Code O vitorla, ami tovább növeli a hajó amúgy is kiemelkedő sebesség potenciálját.


7090 TAMÁSI SZABADSÁG U. 92.


06-74/471-253

A legújabb D 30-ashoz, ami először készült egy nagyon spéci SELDÉN Roll árboccal, elkészült egy Code O vitorla, ami tovább növeli a hajó amúgy is kiemelkedő sebesség potenciálját.

Az orrgerinc különösen meg lett erősítve, természetesen itt kimarad a habszendvics, csak a tiszta üveg, sok rétegben, tömören. A fedélzet kialakítása hasonlóan készül, mint a test bordaváz. Látványos, és már…
Újabb „nemszeretem munka”!De nagyon fontos, hogy a bordaváz rengeteg faanyagát körültekintően bontsuk ki. Aztán indulnak a belső laminát rétegek, amitől rögtön merev lesz az alsó héj. Persze itt is a…
Na, ez minden hajóépítő rémálma, amikor a hajótestet, (vagy ősmintát) a stabil építőállványzatról el kell emelni és megfordítani úszáshelyzetbe. Mondjuk egy kenu esetében nem akkora probléma. Szerencsére az előző, építész…