Hónap: 2025. július

  • Nixy

    Elkészült az idei év III. Dolphin 28-as típusú hajónk, ez szám szerint a 60. ilyen hajó. A belső elrendezése az alapváltozat elemeit tartalmazza, de itt is történtek változtatások az ügyfél igényeinek megfelelően. Közben a műhelyünkben egy rövid leállás után elindítottuk a 61. Dolphin 28-as hajó gyártását, ami már a következő szezonra készül.

    Bővebben…: Nixy
  • Napsugár

    Elkészült az idei II. Dolphin 28-as vitorlás hajó, ami már vízre is került. Tulajdonosa nagy megelégedéssel használja. Ennek a hajónak a belső bútorozásával visszanyúltunk a klasszikus mahagóni stílushoz, az ügyfél kívánságára. Hagyományos szegélyezést alkalmaztunk, sok színfa beépítésével.⚓️????⛵️⛵️

    Bővebben…: Napsugár
  • Dominus

    Dominus D28 Elkészült az idei első Dolphin 28-as, amit múlt hétvégén tettünk vízre. A hajó a sport cruiser (SC) változat és nagyon egyedi belső bútorozással készült. Ezt hamarosan követi majd még 2 db Dolphin 28-as, amit a következő hetekben adunk át.

    Bővebben…: Dominus
  • Neutrino

    Elkészült a Neutrino motoros hajó, visszaszállítottuk a Koloska kikötőbe.

    Bővebben…: Neutrino
  • Juno D38

    Előkészítés alatt a Juno D38-as vízre tétele. Közben új dizájn csíkok, feliratok is készülnek.

    Bővebben…: Juno D38
  • Louna

    Megkezdtük a hajók tavaszi karbantartási munkáit és vízre tételüket.

    Bővebben…: Louna
  • Dolphin 26 (Nem gyártott)

    Korábban gyártott hajótípus. A DOLPHIN 26 tervdokumentációjának megvásárlása és a típus kifejlesztése után 1995-ben, a Budapest Boat Show alkalmával mutattuk be a nagyközönségnek az első hajót. Egy olyan típust kívántunk gyártani, amely sportos, stabil, és kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik, mindezt magas szintű komfort mellett, kedvező áron. A DOLPHIN 26 telitalálatnak bizonyult, eddig közel hetven hajó készült…

    Bővebben…: Dolphin 26 (Nem gyártott)
  • Velence 25-26 (Nem gyártott)

    Korábban gyártott hajótípus. VELENCE 25-26 Ennek a gyönyörű, klasszikus formavilágú elektromotoros kishajónak a fejlesztése – Csőregh Zoltán megbízásából, Simongáti Győző tervei alapján – 2003-ban kezdődött. A cég nevéhez fűződik az ősminták, a hajótest és fedélzet szerszámok, valamint a prototípus elkészítése. Az első hajókon szerzett tapasztalatok alapján végzett módosítások, fejlesztések után megindult a típus sorozatgyártása, melyet…

    Bővebben…: Velence 25-26 (Nem gyártott)
  • Van de Stadt 37 Forna

    A jövőben egyre inkább az egyedi gyártású hajók építésére is kívánunk fókuszálni. A megrendelőkkel szorosan együttműködve, az ő igényeikhez igazodó tervezési koncepció, és építési technológia alkalmazásával gyártjuk a szériatermékektől markánsan eltérő hajókat. Ez esetben érvényesíthetik leghatékonyabban megrendelőink az egyedi igényeiket. Az alábbiakban ismertetett, alumíniumból épült vitorlás jó példa erre a lehetőségre, melynek létrehozásban cégünk jelentős…

    Bővebben…: Van de Stadt 37 Forna

Keresés

Friss híreink

  • „Északi” munkatér
    „Északi” munkatér

    Kialakult a Cocpit, ami egy hagyományos, „Északi” munkateret jelent, komoly védelmet, és biztonságot adva az ott utazóknak. A Cocpit és kabin lejárat védelmére a méretes, fix Deckháznál nincsen jobb megoldás.

  • Gyönyörű időben, készülve a szezonra
    Gyönyörű időben, készülve a szezonra

    Most mindenki ezt csinálja a parton.Hajó polírozás, le daruzás, felszerelés. „Ez már a vitorlázás maga”, ahogy az egyik megrendelőm megfogalmazta.Ő, festék nagykereskedőként bennünket irigyel, hogy a hajókkal dolgozhatunk, gyönyörű időben, készülve a szezonra.Én azért néha cserélnék vele.

  • Már majdnem készek
    Már majdnem készek

    Már majdnem készek, még egy kis belső asztalos munka, Motor elektronika, aztán jöhet a tréler. A nagyhajó fedélzete nem fog hasonlítani semmilyen most divatos, nagyszériás tömegcikkre. Alakul a forma, ami egy hosszújáratú, tengeri vitorlást sejtet korábbi időkből. A „kártyavár” továbbra sem egyszerű, komoly adrenalin löketért nem kell máshová menni!

Kategóriák

Címkék