Találkozzon velünk:

7090 TAMÁSI SZABADSÁG U. 92.

Írjon nekünk:

info@schaferyacht.hu

Hívjon minket:

06-74/471-253

HAJÓGYÁRTÁS 1985 ÓTA.

Hónap: 2025. július

  • Jumpstag

    Azok a DOLPHIN 30-as tulajdonosok, akik később kapcsolódnak be a versenyzésbe utólag is megkapják hajójukra a „Jumpstag”-ot, ami az árboc csúcsát merevíti a verseny vitorlák többlet terhelésének megtartására. Legutoljára a „FRÖCCS” D 30-as árboca lett megerősítve, akik egyre többet versenyeznek. Mert ezzel a hajóval ÉRDEMES!

    Bővebben…: Jumpstag

  • ASE vitorlázó

    Elkészültünk egy számunkra kedves Dolphin 28-as felújításával, amit már hosszú évek óta az ASE vitorlázói használnak a flottájukban.

    Bővebben…: ASE vitorlázó

  • 12. Dolphin 30-as

    Elkészült a 12. Dolphin 30-as!Mivel a 30-asok közül ez a „leg..leg” hajó,rövidesen egy bővebb anyaggal jelentkezünk!

    Bővebben…: 12. Dolphin 30-as

  • „tucatárú”

    Már a saját tároló kocsiján készülnek a befejező munkák a 12. Dolphin 30-ason, ami cseppet sem lesz „tucatárú”! Az idén vízre kerülő új hajók között ez lesz az egyik leg eredetibb alkotás.

    Bővebben…: „tucatárú”

  • Egy régebbi, számomra kedves hajó

    Egy régebbi, számomra kedves hajó érkezett tamási műhelyünkbe felújításra. Ez volt az utolsó Dolphin 28-asom, „ BUKOVINA” volt a neve, (van aki tudja a Kárpátok melyik oldalán van ez a vidék). Kékszalagon 92 indulóból lettünk negyedikek osztályunkban, és a befutónál a Paksiak szóltak hogy pakoljunk ki a hajóból. Azóta is ők használják, megelégedéssel!

    Bővebben…: Egy régebbi, számomra kedves hajó

  • Ez most már hajó lesz

    Ez most már hajó lesz rövidesen, méghozzá nem is akármilyen!

    Bővebben…: Ez most már hajó lesz

  • Fröccs D 30

    Összenyitott orr és szalon tér, dupla körkormányos hajó. Túra felszereltségű, verseny traveller nélküli.

    Bővebben…: Fröccs D 30

  • Csenge D 30

    Klasszikus mahagóni belsővel és íves ajtókkal készült a hajó. Rúd kormányos verseny változat, cockpit travellerrel felszerelve.

    Bővebben…: Csenge D 30

  • D30 Code 0 vitorla

    Litkey Farkassal felpróbáltuk az általa gyártott Code 0 vitorlát, ami nagyon jó lett!

    Bővebben…: D30 Code 0 vitorla

  • D 30 virtuális séta

    D 30 virtulis séta      

    Bővebben…: D 30 virtuális séta

Keresés

Friss híreink

  • Látványos, és már sejteni lehet a későbbi formát
    Látványos, és már sejteni lehet a későbbi formát

    Az orrgerinc különösen meg lett erősítve, természetesen itt kimarad a habszendvics, csak a tiszta üveg, sok rétegben, tömören. A fedélzet kialakítása hasonlóan készül, mint a test bordaváz. Látványos, és már sejteni lehet a későbbi formát, ami cseppet sem szokványos!

  • „nemszeretem munka”
    „nemszeretem munka”

    Újabb „nemszeretem munka”!De nagyon fontos, hogy a bordaváz rengeteg faanyagát körültekintően bontsuk ki. Aztán indulnak a belső laminát rétegek, amitől rögtön merev lesz az alsó héj. Persze itt is a trükkök sokasága, komoly tananyag haladóknak.

  • Minden hajóépítő rémálma
    Minden hajóépítő rémálma

    Na, ez minden hajóépítő rémálma, amikor a hajótestet, (vagy ősmintát) a stabil építőállványzatról el kell  emelni és megfordítani úszáshelyzetbe. Mondjuk egy kenu esetében nem akkora probléma. Szerencsére az előző, építész életemben volt alkalmam megtanulni a hatalmas és nehéz épület szerkezetek daruzását. Ez a tapasztalás sokszor kisegített az eltelt 34 év hajóépítései során. Végül ez is…

Kategóriák

Bejegyzések

Címkék